网约车频繁进出造成拥堵 虹桥火车站微调停车方案

今年8月下旬某日,记者傍晚6点来到虹桥火车站的P9停车库,在收费处排队的车辆已经形成一条长龙,哨子声、喇叭声、手机声交错不断,不时有市民在排着长队的车辆当中穿梭,偌大的停车库显得杂乱不堪。
据悉,虹桥火车站停车库拥堵的问题由来已久,从2016年4月起,上海虹桥站出发层禁止未载客车辆驶入后,不少网约车司机会选择在停车库内接客,这无疑加剧了车库的拥堵程度。为此,上海虹桥枢纽交通中心公司从9月1日起调整虹桥站停车库停车方案,每日每车仅允许首次进库20分钟免费停放。
记者体验
进库20分钟,出库半小时
今年8月3日下午4点左右,记者曾驾车来到虹桥火车站P10停车库,原本畅通的道路却在开往停车库入口处时出现了堵塞情况,停留在入口处的私家车一辆接着一辆,足足20分钟后,记者驾驶的车辆才缓缓进入停车库,而进入车库后,由于空车位数量不多,记者不得不跟随着行驶在前方的车辆从BM 1层向着BM 2层开去,直到B1层才找到停车位,从准备进库到找到停车位,记者足足花了将近40分钟。
8月27日下午4时许,记者来到虹桥火车站P9停车库,这时该停车库内的车流并不算多,来来往往的车辆还未发生拥堵情况。但是到了傍晚6点,在BM 1的出口处,只见等待放行的车辆从收费处堵到百米后的拐角处,最长的一列有20辆车在等候。虹桥火车站写字楼
记者一路向前看到,不少车辆在等候许久后,好不容易出了车库,但是想要成功开上道路又必须要在斜坡上等上好久,再加上出口处的红绿灯,一时之间,车库出口处排起了百米长龙。排着长队的司机不耐烦地按着喇叭,疏导员不停吹响着哨子提醒行人和车辆,现场显得杂乱不堪。

记者在收费口采访到一位正准备开车出去的司机,他表示:“晚上六七点的时候,进这个车库难,出这个车库更难。”司机师傅说道:“没半个小时,你肯定出不去。”

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