作为“大虹桥”规划“一核两带”中的“一核”，虹桥商务区如何跑出虹桥国际开放枢纽建设的加速度？昨天，以“勇当改革开放排头兵 打造虹桥国际开放枢纽”为主题的座谈会举行，会上发布《虹桥商务区制度创新实践总汇》，介绍了12年间虹桥商务区遵循统筹协调、先行先试的原则，不断深化体制机制改革，积极探索并形成的一批有价值的制度创新成果和经验做法。

记者了解到，这些创新实践的成果包括统筹规划、开发建设、平台功能、城市管理、综合保障五大方面共17项制度创新经验，以及在实践中形成的综合类、业务类、服务类共37项行之有效的工作机制。它不仅为虹桥商务区新时代的改革开放再出发蓄势赋能，同时也为国内其他地区的发展提供有益的借鉴。

2009年，上海市委市政府做出成立虹桥商务区的决定。十几年来，虹桥商务区经历了进博会、长三角一体化、虹桥国际开放枢纽等重大事项和国家战略的落地，区域范围不断扩大，功能内涵不断延伸，承担的战略使命不断升级，“最低碳、特智慧、畅交通、优贸易、全配套、崇人文”的发展特色也日益凸显。

在“最低碳”方面，积极推行绿色低碳实践、海绵城市建设，2018年虹桥商务区核心区重点区域荣获全国首个“国家绿色生态城区三星级运行标识”证书，成为国内首个三星级国家绿色生态运营城区；在“特智慧”方面，着力推进“智慧虹桥”建设，率先建成首个5G示范商务区，前不久，上海虹桥商务区国际互联网专用通道在商务区落地；在“畅交通”方面，统筹综合交通规划、项目建设和枢纽应急管理，大交通优势全面凸显；在“优贸易”方面，统筹发展规划，优化商务环境，推进重点产业和功能性平台发展，强化人才服务管理效能等；致力于“全配套”，通过专项资金管理制度、政府投资项目管理制度和综合数据统计机制的保障，做出积极探索；围绕“崇人文”，进一步统筹空间规划、统一建设标准、统筹项目总控计划，借鉴社区的空间和人文的组织形式，加强各类资源的整合。

虹桥商务区管委会党组书记、常务副主任闵师林表示，紧扣长三角“一体化”和“高质量”两个关键，虹桥商务区将坚持贯彻落实国家战略，做好发展谋划，着力建设国际化中央商务区，着力构建国际贸易中心新平台，着力提高综合交通管理水平，着力提升服务长三角和联通国际的能力。在制度设计和执行推进方面，更加高度协同、密切合作、打通堵点、力求畅通，全力以赴推进虹桥国际开放枢纽建设。